2012.03.21 Wednesday

阪神電鉄併用軌道線(1975年5月全廃)

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    かつて阪神電鉄にも路面電車の走る路線が
    ありました。
    ただ、市内電車ではなく、
    起点と終点を直線状に結ぶものでした。

    野田と東神戸(末期は上甲子園)を結ぶ
    国道線、野田と天六を結ぶ北大阪線、
    上甲子園と浜甲子園を結ぶ甲子園線の3線
    が廃止されたのは、40年近く前のこと
    になります。

    甲子園球場の目の前も写真のような電車が
    走っていたことをご存じの方も年々少なく
    なっていくのでしょうね。。。
    2012.01.12 Thursday

    鹿島鉄道(2007年3月廃止)

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      関東鉄道の子会社として運営されて
      いましたが、つくばエクスプレスの
      開業による収支悪化の煽りを受けて
      廃止に追い込まれました。

      湘南顔のキハ430形は、
      2003年に「金太郎塗り」に化粧直し
      され、ファンから親しまれてきました。

      そのうち、キハ431は、
      鹿島鉄道記念館で保存されています。
      (不定期公開)

      2012.01.11 Wednesday

      名古屋鉄道岐阜市内線(2005年3月廃止)

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        名鉄にも、かつて岐阜市内を走る路面電車が
        ありました。

        私は、都電6000形に似たモ570形を
        留置線で記録しただけに終わりましたが、
        まっ赤な車体を揺らせて走る姿は、
        さぞ可愛かったでしょうね。
        2012.01.08 Sunday

        三木鉄道(2008年3月廃止)

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          国鉄三木線を継承した6.6キロの三セク。

          のどかな沿線風景に、こころ癒される鉄道
          でしたが、ここも自動車に駆逐される形で
          廃止に追い込まれました。

          主力車両だったミキ300形は、
          105号が樽見鉄道へ、
          104号が北条鉄道へ売却され、
          後に保存前提だった103号も
          ひたちなか海浜鉄道へ譲渡されました。
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